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ホンダがシリンダー壁の厚みを最適化して軽量化するエンジン特許を出願
Honda Made Engines Lighter By Just Reducing Material In Places
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ホンダは二輪車用エンジンのシリンダー壁の厚みを変化させ、必要な強度を維持しながら金属材料を削減する特許技術を考案した。シリンダーバレルの外周を楕円形状にすることで、部品の軽量化や設計の簡素化、熱変形の抑制を図る。
情報源:RideApart · rideapart.com