バイクの「スプロケット」とは？チェーン駆動の仕組みと歯数変更による走行特性の変化を解説
チェーンドライブ車の動力伝達を担う歯車「スプロケット」の役割と特徴が解説された。フロントのドライブとリアのドリブンスプロケットの歯数比によって最終減速比が決まる。リアの歯数を増やすと加速重視になり、歯数を減らすと同じ巡航速度でのエンジン回転数を低く抑えられる仕組みが説明されている。
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バイクのニュースAI スコア3636 バイク整備の基本工具「スパナ」の特徴と使い方：メガネレンチとの違いを解説
バイク整備で用いられる基本工具「スパナ」の特徴と注意点が解説された。先端がU字形に開きボルトやナットへ横から差し込めるため、配管などの障害物がある場所で重宝される。2面だけで保持するため高トルク作業ではなめやすく、強い力をかける際はメガネレンチの併用が推奨されている。