BMWの新型ミドル「F450GS」試乗インプレッション

排気量420ccの新設計2気筒エンジンを搭載したBMWの新型アドベンチャー「F450GS」の試乗レポートが公開された。クラッチレバー操作を不要にする新機構「ERC」を備えた最上級グレード「トロフィー」を中心に、オンロードからダートまでの軽快な走行性能と充実した電子制御装備が評価されている。