MotoGP、2027年新週末日程を発表

MotoGPが2027年から導入する金曜スプリント予選の新設と日曜ウォームアップ廃止をめぐり、賛否を問う議論が展開されている。両レースのグリッドが分かれる利点の一方で、セッション過密によるトラフィック問題や現地観戦ファンの日曜走行枠減少などの懸念が指摘されている。

MotoGPは2027年より週末スケジュールを改定し、スプリントレース専用のグリッドを決める予選セッションを金曜午後に新設する。土曜は全ライダー出走のQ1と上位12名によるQ2で決勝グリッドを決定し、日曜朝のウォームアップは廃止される。2027年は850ccマシン導入やピレリタイヤへの移行も控えている。

MotoGPは2027年シーズンより、金曜午後にスプリントレース専用の予選セッションを新設する新たな週末日程を導入する。金曜FP2は30分に短縮され、日曜午前のウォームアップ走行は廃止される。土曜午前のQ1・Q2で日曜決勝のグリッドを決定する方式へと改められる。

MotoGPは2027年シーズンより、金曜午後にスプリント専用の予選セッションを新設する新たなレース週末フォーマットを導入する。これにより金曜FP2が30分に短縮され日曜午前のウォームアップセッションが廃止されるほか、土曜の決勝予選Q1には全ライダーが出走する新方式へと改編される。

MotoGPは2027年シーズンより、金曜午後のセッション終盤にスプリント専用の予選を新設することを正式発表した。従来の土曜予選1回で両グリッドを決める方式を改め、日曜のウォームアップは廃止されて10分間のサイティングラップ枠へと置き換わる。マシン排気量の850ccへの縮小やピレリタイヤへの移行と同時に施行される。