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ヤマハ、1990年代YZF750R着想の新色「XSR900」を欧州発表

報道 4 本情報源 4 件3 時間前更新

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AI のまとめ

ヤマハは欧州市場において、890ccのCP3並列3気筒エンジンを搭載するネオクラシック「XSR900」の2027年モデルに新色ネオンホワイトを追加発表した。1990年代半ばの名車YZF750Rをオマージュしたホワイトベースにピンクとブルーのグラフィックが採用されており、既存のミッドナイトブラックと合わせて全2色で展開される。日本国内への導入時期は未定。

報道をもとに AI が作成 · 1 時間前更新

報道の時系列

報道をたどって、出来事のさまざまな側面を知る。

10月14日
  1. モーサイ
    ヤマハ、1990年代YZF750R着想の新色「XSR900」を欧州で発表

    ヤマハは欧州市場において「XSR900」の2027年モデルを発表した。1990年代半ばのYZF750Rをオマージュしたホワイトベースにピンクとブルーのグラフィックを配した新色「ネオンホワイト」を追加。定番のミッドナイトブラックとともに展開される。

  2. webオートバイ
    ヤマハ、1993年「YZF750R/SP」オマージュの新色を採用した「XSR900」2027年欧州モデルを発表

    ヤマハは2026年10月13日、スポーツヘリテージモデル「XSR900」の2027年モデルを欧州で発表した。1993年の名車「YZF750R/SP」をモチーフにした新色「Neon White」を追加し、継続色のMidnight Blackとともに展開。排気量888ccのCP3エンジンや6軸IMUなどの電子制御システムは維持される。

  3. Visordown
    ヤマハ、1990年代「YZF750R」に着想を得た新色ネオンホワイトの「XSR900」を発表

    ヤマハは、スポーツヘリテージモデル「XSR900」の2027年モデルに新色「Neon White」を発表した。1990年代半ばのYZF750Rに着想を得たカラーリングで、従来のLegend Redに代わりMidnight Blackとともに展開される。最高出力87.5kW(約117.3bhp)の890cc水冷CP3エンジンや車体仕様は従来型を踏襲する。

  4. MCN
    ヤマハ、1990年代YZF750Rをオマージュした「XSR900」の2027年新色ネオンホワイトを欧州で公開

    ヤマハは、890ccのCP3エンジンを搭載するネオクラシックモデル「XSR900」の2027年モデルに新色「Neon White」を追加した。1990年代のYZF750Rをオマージュしたピンクとブルーのグラフィックが特徴で、エンジンや車体諸元は従来型をそのまま継承している。

この出来事の話題度の推移

連続した観測データがまだ足りないため、推移はまだ描きません。