ホンダ二輪車のVTEC機構と搭載車種を解説

Webikeプラスは、ホンダの二輪車に搭載される可変バルブ機構「VTEC」の構造と特徴を解説する記事を公開した。エンジン回転数に応じて作動バルブ数を切り替える仕組みで、四輪車用とは機構が異なり、CB400SFなど歴代の人気モデルに採用されている。

報道をもとに AI が作成 · 2 時間前更新

連続した観測データがまだ足りないため、推移はまだ描きません。